Вантаж розміщується на судні за розсудом капітана, але не може бути поміщений на палубі без письмової згоди відправника, за винятком вантажів, перевезення яких на палубі допускається відповідно до чинних правил і звичаїв.

Перевізник несе відповідальність за правильне розміщення, кріплення і сепарацію вантажів на судні. Вказівки перевізника відносно завантаження, кріплення і сепарації вантажу обов'язкові для юридичних і фізичних осіб, які виконують вантажні роботи.

Коментар:

В коментованій статті йдеться про палубний вантаж. З огляду на те, що палуба судна не є належним місцем для розміщення вантажу, оскільки ускладнює експлуатацію судна та створює ризик для вантажу, можливості перевезення на палубі приділяється окрема увага.

Норма КТМУ відповідає ст. 9 Гамбурзьких правил і наводить три випадки, за яких є можливим перевезення вантажу на палубі судна:

1) за наявності письмової згоди відправника;

2) якщо перевезення певної категорії вантажів на палубі допускається відповідно до законодавства;

3) якщо перевезення певної категорії вантажів на палубі допускається відповідно до звичаїв.

Згода відправника може оформлюватися різним чином: шляхом наведення відповідної умови в договорі, внесення відповідного застереження у коносамент тощо.

Перевезення певної категорії вантажів на палубі регулюються Правилами морського перевезення крупногабаритних й великовагових вантажів (РД.13.02-89). Зокрема, в правилах йдеться про перевезення на палубі вантажів, що виходять за межі ширини судна. На палубі також перевозяться небезпечні вантажі. Згідно звичаїв, на палубі прийнято перевезити ліс, а також контейнери.

Незалежно від того, чи перевозиться вантаж на палубі, в ч. 2 коментованої статті визначено обов'язок перевізника правильно розміщувати, кріпити та здійснювати сепарацію вантажів на судні, оскільки за це він несе відповідальність перед відправником. Вказівки перевізника відносно завантаження, кріплення і сепарації вантажу обов'язкові для юридичних і фізичних осіб, які виконують вантажні роботи. Зазначимо, що про такі обов'язки йдеться в ст. 3 Гаазько-вісбійських правил. В цій нормі акцентується на тому, що відповідні дії перевізника повинні здійснюватися належно і старанно. Отже перевізник повинен вжити всіх можливих заходів, яких розумно потребує навантаження, укладання й обробка вантажу.

Вантаж розміщується на судні за вказівкою капітана судна. Для цього складається вантажний план і враховуються властивості вантажу, їх тара, вага, можливість перевезення у відповідному вантажному приміщенні. Обов'язково враховуються вимоги небезпеки мореплавства, а також інші вимоги міжнародних договорів, національного законодавства (стандарти, правила тощо).